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此外,電動(dòng)干油泵掃氣部分從發(fā)動(dòng)機(jī)除的大部分是空氣。如果泵中存在多的排量,那么從曲軸箱中排出的空氣要比通過(guò)汽缸泵入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣要多,曲軸箱中的壓力可以降到空氣氣壓以下,這可以通過(guò)進(jìn)一步減少寄生損失和增加活塞環(huán)而獲得多利益,密封效率。
在高的性能應(yīng)用中,較高的RPM別會(huì)導(dǎo)致對(duì)曲柄安裝泵的高要求,蓋的安裝表面可能會(huì)過(guò)分費(fèi)力。增加墊圈(大多數(shù)備用泵不使用它們)和改進(jìn)的安裝硬件以及穩(wěn)定的前蓋可以除潛在的問(wèn)題。
而且,雖然安裝在曲軸上的齒輪轉(zhuǎn)子泵比起傳統(tǒng)的正齒輪(它們以曲軸轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn))不容易發(fā)生汽蝕問(wèn)題,但它們卻無(wú)法幸免。當(dāng)曲柄驅(qū)動(dòng)擺線機(jī)應(yīng)用中確實(shí)發(fā)生氣蝕問(wèn)題時(shí),存在后一道保護(hù),即保持濕式油底殼注油系統(tǒng),這就是遠(yuǎn)程安裝的濕式油底殼泵。
遠(yuǎn)程安裝或外部濕式油泵通常以與干式油底殼油泵相似的方式安裝,在RPM高的應(yīng)用中具有以下優(yōu)點(diǎn):可減少齒輪,以使泵的運(yùn)行速度降一小部分。曲軸轉(zhuǎn)速(減了基于RPM的氣蝕問(wèn)題),但仍提供了大的注油能力,但付出的代價(jià)是油井,成本和系統(tǒng)復(fù)雜性。