油的壓力過高對泵有什么影響？

發(fā)布日期：2020-07-29 作者：點擊：

壓力實際上是由對發(fā)動機(jī)周圍機(jī)油流動的阻力產(chǎn)生的。因此，機(jī)油的壓力在運(yùn)行期間會隨溫度，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)磨損而變化。機(jī)油溫度較低會導(dǎo)致機(jī)油的壓力升高，因為機(jī)油會變稠，而較高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會使泵運(yùn)行得快，并推動多的機(jī)油通過發(fā)動機(jī)。由于溫度變化以及發(fā)動機(jī)冷啟動時正常較高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，電動干油泵與正常工作溫度（正常機(jī)油的壓力通常在30到45 psi之間）相比，在發(fā)動機(jī)啟動時看到較高的機(jī)油壓力是正常的。

油的壓力過高會給發(fā)動機(jī)帶來不用的工作，至?xí)蛳到y(tǒng)中添加空氣。為保機(jī)油的壓力不過額定大值，一旦壓力過預(yù)設(shè)頂，彈簧加載的泄壓閥會將多余的壓力傾卸到泵的吸入側(cè)，或直接流回油底殼或油箱。高的油的壓力通常意味著在冷啟動時壓力高，但這是設(shè)計缺陷，而不是高壓的自動結(jié)果。如果升高大壓力，則冷壓力過高的觀察是準(zhǔn)確的，但不是故意的。

即使是備用泵（無論品牌和型號如何）也沒多的泄壓閥容量：泄壓口太小，無法處理冷油量。這就是為什么冷和熱油，高和低RPM等之間存在顯著差異的原因，但是庫存引擎通常不會出現(xiàn)問題。

電動干油泵