讓我們考慮發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的壓力與流量的關(guān)系。電動(dòng)干油泵給定油泵的尺寸旨在提供正確數(shù)量的機(jī)油，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。在給定的RPM下，它會(huì)產(chǎn)生一定量的流量。隨著間隙的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的需求也會(huì)增加。任何會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油需求的修改都會(huì)需要大容量的泵。從適當(dāng)潤(rùn)滑的定義開始-在正確的位置，正確的時(shí)間，以正確的量使用正確的油（正確的粘度和應(yīng)用添加劑），現(xiàn)在，還要考慮機(jī)油壓力是限制整個(gè)注油系統(tǒng)中機(jī)油流量的結(jié)果。油壓非常高而油流量很小。只是附帶說(shuō)明一下，粘度也具有抗流動(dòng)性，因此油本身的粘度顯然在油壓中起作用。因此，至關(guān)重要的是要有適當(dāng)?shù)挠土苛鬟^(guò)系統(tǒng)。但是，油壓也同樣重要，特別是在液壓挺桿和凸輪軸位置移相器中。沒(méi)有適當(dāng)?shù)挠蛪?，這些設(shè)備將無(wú)法正常運(yùn)行。底線？它們都很重要。這是一種雙向關(guān)系，而不是雙向的。重新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)后，間隙會(huì)變緊，油壓也會(huì)變好。隨著軸承和挺桿孔的磨損，間隙增加。發(fā)生這種情況時(shí)，流動(dòng)阻力減小，并且油壓開始下降。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，隨著時(shí)間的推移，工作油壓會(huì)降低是正常的。 當(dāng)壓力下降時(shí)，我們會(huì)收到第一個(gè)信號(hào)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了故障。隨著間隙增加/阻力減小，來(lái)自油泵的流量達(dá)到最大。

高壓泵是泄壓閥設(shè)置更高的油泵。有三種增加油壓的方法：1）增加油的粘度（較高的粘度意味著更大的流動(dòng)阻力）。2）增加泵的尺寸，這會(huì)增加油流量。因此，油壓（在加油系統(tǒng)中的流動(dòng)阻力）將增加。并且，3）增加泄壓閥設(shè)置，從而減少泵本身的泄漏。