電動干油泵的優(yōu)點(diǎn)

發(fā)布日期：2020-07-02 作者：點(diǎn)擊：

油是發(fā)動機(jī)命脈，而機(jī)油泵是其心臟。電動干油泵潤滑是不能缺少的，使得我們有比較多的壓力和流向很多不錯的位置，這才是使發(fā)動機(jī)使用時間長運(yùn)轉(zhuǎn)的根本原因。對于油泵，針對您的特定發(fā)動機(jī)的不錯選擇取決于幾個關(guān)鍵因素。

什么是干底殼注油系統(tǒng)？好吧，比較簡單的解釋可能不是。這與大多數(shù)量產(chǎn)車上的機(jī)油系統(tǒng)不同。在大多數(shù)汽車中，您的發(fā)動機(jī)在缸體底部有一個油底殼或油底殼，在那里，很多發(fā)動機(jī)油都通過重力收集，然后由一個泵吸起，在整個發(fā)動機(jī)中。

在濕式油底殼發(fā)動機(jī)中，您的機(jī)油會在這些條件下晃動，并可能導(dǎo)致機(jī)油泵取油管被揭開，從而使機(jī)油不足。在干式油底殼中，油底殼中的多個機(jī)油收集器（每個都有單獨(dú)的泵）都饋入一個大型油箱，該油箱為發(fā)動機(jī)提供壓力。

油箱的設(shè)計使得除非油箱為空，否則發(fā)動機(jī)無法缺油。干油底殼油系統(tǒng)的另一個優(yōu)點(diǎn)是減少了發(fā)動機(jī)的摩擦。發(fā)動機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時，它將把發(fā)動機(jī)的油攪動到曲軸箱中并形成油霧。這比單獨(dú)的空氣比較稠密，并可能導(dǎo)致功率和效率損失。許多干式油底殼系統(tǒng)旨在將曲軸箱保持在真空狀態(tài)，從而大大減少了阻力。

電動干油泵