干油潤(rùn)滑系統(tǒng)和濕油潤(rùn)滑系統(tǒng)有什么不同？

發(fā)布日期：2020-07-27 作者：點(diǎn)擊：

干式油箱潤(rùn)滑系統(tǒng)：該系統(tǒng)由兩個(gè)泵組成。電動(dòng)潤(rùn)滑泵一個(gè)掃氣泵放在水箱下面，另一個(gè)壓力泵放在水箱上。掃油泵通過(guò)濾清器向主油箱供油，壓力泵通過(guò)機(jī)油冷卻器向發(fā)動(dòng)機(jī)的不同部位供油。干式油底殼系統(tǒng)給你帶來(lái)了一些好：先它意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的位置可以降一點(diǎn)，這樣可以降汽車(chē)的心，提速度穩(wěn)定性。其次，它可以止多余的機(jī)油進(jìn)入曲軸，從而降馬力。此外，由于集水池可以設(shè)在地方，它也可以是大小和形狀。在該系統(tǒng)中，油的壓約為4至5 kg/cm2。這里的油箱保持干燥。因此，它被稱(chēng)為干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)。這種系統(tǒng)用于跑車(chē)，一些車(chē)輛也需要。簡(jiǎn)而言之，它是一種發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其中潤(rùn)滑油由外部油箱而不是內(nèi)油箱輸送。掃油泵使油底殼相對(duì)沒(méi)有油，冷卻后將油返回油箱。濕儲(chǔ)槽系統(tǒng)的背面。掃油泵的泵送能力高于向系統(tǒng)供油的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵。

濕式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)：在這個(gè)系統(tǒng)中，機(jī)油從油底殼濾清器輸送到不同的發(fā)動(dòng)機(jī)件。在該系統(tǒng)中，油的壓約為4至5kg/cm2。潤(rùn)滑后，將油泵回油底殼。在這種情況下，油總是存在于油底殼中。因此，它被稱(chēng)為濕式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)。濕式集水坑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單。而且，這種油離使用地點(diǎn)很近，不需要太多的部件來(lái)進(jìn)行工程或維修，組裝到車(chē)上相對(duì)便宜。

電動(dòng)潤(rùn)滑泵