稀油潤(rùn)滑

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啟東中德潤(rùn)滑設(shè)備有限公司

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昆山Y(jié)ZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)

昆山Y(jié)ZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)

  • 所屬分類(lèi):昆山壓力操縱、控制、換向閥及其附件

  • 點(diǎn)擊次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020/04/22
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詳細(xì)介紹
一、概述
YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置,專(zhuān)門(mén)用來(lái)控制換向閥的換向,安裝在公稱(chēng)壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
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二、技術(shù)參數(shù)

型號(hào)
公稱(chēng)壓力Mpa
調(diào)定壓力Mpa
壓力調(diào)整范圍Mpa
公稱(chēng)通徑DN
行程開(kāi)關(guān)
重量kg
型號(hào)
電流A
電壓V
行程
YZF-J4
10
4
3.5-4.5
10
LX3-11H
6
AC500
9±1
2.7

使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂(NLGI0#-2#)的潤(rùn)滑脂。 


三、外形尺寸

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四、型號(hào)說(shuō)明

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五、工作原理
壓力操縱閥的閥體和行程開(kāi)關(guān)安裝在一塊底板上。潤(rùn)滑脂在壓力的作用下從主管路進(jìn)入閥體的左(右)腔,此時(shí)右(左)腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達(dá)到3.5~4.5MPa時(shí),活塞克服彈簧力的作用向右(左)運(yùn)動(dòng),使行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)閉合,發(fā)出信號(hào)控制電磁閥換向,反之,反向運(yùn)動(dòng)完成一次連續(xù)工作。


六、使用說(shuō)明
1、壓力操縱閥應(yīng)安裝在通風(fēng)、干燥,便于觀察,且無(wú)運(yùn)動(dòng)干涉的部位。
2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。
3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器,使閥內(nèi)的潤(rùn)滑脂得到 新。

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關(guān)鍵詞:YZF-J4型壓力操縱閥,壓力操縱閥,操縱閥

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