干油分配器用于機(jī)器或設(shè)備的潤滑，尤其是帶有往復(fù)運(yùn)動分配滑閥的分配裝置。干油分配器由閥體及閥座、O型圈、管接頭、活塞、活塞彈簧、聯(lián)接件、活塞桿、吸油彈簧和指示桿組成。閥體分為注油閥體和吸油閥體兩部分，用螺紋聯(lián)接在一起，或者用其他方法聯(lián)接在一起。具有靈敏度高、不漏油、靠譜性好、使用壽命長等優(yōu)點。 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙 、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域，是配合自動化潤滑的一種重要組件。主要分手動控制和的、電動控制和氣壓控制等類型。國產(chǎn)農(nóng)機(jī)大部分是手動控制和機(jī)械控制分配器，進(jìn)口的大型農(nóng)機(jī)和挖掘機(jī)多數(shù)為電動控制分配器。

       燃油分配器(Fabricated Fuel Rail)又稱燃油導(dǎo)軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣/燃料子系統(tǒng)的一個組成部分，它是一種機(jī)械裝置，安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處，它的主要功能是保障提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。另外，它還可能對燃油壓力脈動、燃油高溫汽化等產(chǎn)生影響。油氣潤滑，在學(xué)術(shù)界被稱為"氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)"，是一種新型的潤滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有無可比擬的優(yōu)良性。它成功地解決了干油潤滑和油霧潤滑所無法克服的難題，是潤滑技術(shù)中的一朵正在綻放的瑰麗奇葩。它適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展的需要，尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和臟物侵入潤滑點的工況條件惡劣的場合。由于它能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)無法解決的難題，并有 明顯的使用效果，大大延伸了摩擦副的使用壽命，改善了現(xiàn)場的環(huán)境，因此正在得到越來越 的應(yīng)用，尤其是在冶金工業(yè)領(lǐng)域。

      啟東中德潤滑設(shè)備有限公司是一個專門從事設(shè)計、制造、安裝調(diào)試統(tǒng)一化化服務(wù)的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。公司主要生產(chǎn)40MPa及以下壓力等級干油潤滑系統(tǒng)及配套用 規(guī)格潤滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ標(biāo)準(zhǔn)稀油潤滑、非標(biāo)稀油潤滑、液壓系統(tǒng)； 油氣潤滑、乳化液潤滑系統(tǒng)設(shè)計、制造；列管式冷卻器、過濾器、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭、快速管件等。產(chǎn)品 用于冶金、礦山、重機(jī)、電力、化工、建材、石油、港口、碼頭、造紙、船閘、綠色、軍工、機(jī)床、隧道工程等企業(yè)或領(lǐng)域。