干油潤滑腳動潤滑泵品種原理

1、靜壓潤滑

  經(jīng)過一套高壓的液壓供油體系，將具有必定壓力的干油潤滑油以過節(jié)約阻尼器，強(qiáng)行供到運(yùn)動副磨擦表面的空位中（如在靜壓滑動軸承的空位中、平面靜壓滑動導(dǎo)軌的空位中、靜壓絲桿的空位中等）。磨擦表面在沒有初步運(yùn)動之前，就被高壓油分別隔，強(qiáng)行構(gòu)成油膜，然后保障了運(yùn)動副能在承受必定作業(yè)載荷條件下，完全處于液體潤滑情況，這種潤滑稱為液體靜壓潤滑。

2、動壓潤滑

  經(jīng)過軸承副軸頸的旋轉(zhuǎn)將潤滑油帶入磨擦表面，因為干油潤滑油的黏性和油在軸承副中的楔形空位構(gòu)成的流體動力作用而發(fā)作油壓，即構(gòu)成承載油膜，稱為流體動壓潤滑。流體動壓潤滑理論的假定條件是潤滑劑等黏性，即潤滑油的黏度在必定的溫度下，不隨壓力的改動而改動；其次是假定了生相對磨擦運(yùn)動的表面是剛性的，即在受載及油膜壓力作用下，不考慮其彈性變形。在上述假定條件下，對一般非重載（接觸壓力在15MPa）的滑動軸承，這種假定條件接近實(shí)習(xí)情況。但是，在滾動軸承和齒輪表面接觸壓力增大至400~1500MPa時，上述假定條件就與實(shí)習(xí)情況不相同。這時磨擦表面的變形可達(dá)油膜厚度的數(shù)倍，潤滑的金屬磨擦表面的彈性變形和潤滑油黏度隨壓力改動這兩個要素，來研討和計算油膜構(gòu)成的規(guī)矩及厚度、油膜截面形狀和油膜內(nèi)的壓力分布 為切合實(shí)習(xí)這種潤滑就稱為彈性流體動壓潤滑。

3、距離潤滑（即距離磨擦）

  距離潤滑是從磨擦面間的潤滑劑分子與分子間的內(nèi)磨擦（即液體潤滑）過渡到磨擦表面直接接觸之前的臨界情況。這時磨擦界面上存在著一層吸附的薄膜，厚度一般為0.1μm分配，具有必定的潤滑功用。咱們稱這層薄膜為距離膜。距離膜的潤滑功用首要取決于磨擦表面的性質(zhì)；取決于潤滑劑中的油性添加劑、極壓添加劑對金屬磨擦表面構(gòu)成的距離膜的結(jié)構(gòu)構(gòu)成。

4、自潤滑

  自潤滑則是將具有潤滑功用的固體潤滑劑粉末與其他固體資料相混合并經(jīng)綁縛、燒結(jié)成材，或是在多孔性材猜中浸入固體潤滑劑；或是用固體潤滑劑直接綁縛成材，作為磨擦表面。這么在全部磨擦過程中，不需要參加潤滑劑，仍能具有超卓的潤滑作用。自潤滑的機(jī)理包含固體潤滑、距離潤滑，或兩者皆有的情況。例如聚四氟乙烯制品作成的壓縮機(jī)活塞環(huán)、軸瓦、軸套等都屬自潤滑，因而在這類零件的過程中，它不需再加 潤滑劑。