啟東中德潤滑設(shè)備有限公司
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雖然油氣潤滑是電動干油泵機(jī)床高速主軸的一種好潤滑方法。 但是,由于來自油氣混合閥的間歇性供油,電動干油泵導(dǎo)致軸承的供油率波動。 在這項(xiàng)研究中,通過應(yīng)用壓電噴嘴開發(fā)了一種新的油氣混合設(shè)備,該壓電噴嘴已用于噴墨打印機(jī)的打印頭。 通過使用壓電噴嘴代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混合閥,可以成功地控制供油量的波動。 此外,可以將油氣混合設(shè)備安裝在軸承附近。 因此,可以響應(yīng)于軸承的運(yùn)行狀態(tài)的變化而改變供油率。
與其他潤滑系統(tǒng)(例如噴油或油霧潤滑)相比,用于支撐高速主軸的球軸承的油氣潤滑系統(tǒng)可將摩擦損失和溫度升高保持在較低水平。 在這項(xiàng)研究中,在很多供油速率下,觀察到由油氣潤滑系統(tǒng)潤滑的角接觸球軸承中球的旋轉(zhuǎn)速度。 此外,還對球運(yùn)動進(jìn)行了準(zhǔn)靜態(tài)模型分析。即使在主軸轉(zhuǎn)速恒定的情況下,球的角速度也會隨著供油率而變化。 此外,模型分析表明,球的角速度與膜的厚度有關(guān)。 從這兩個(gè)結(jié)果,推導(dǎo)出在油和空氣潤滑下,滾珠軸承的饑餓與供油率之間的關(guān)系。