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一項(xiàng)針對(duì)從陸上海水中抽取的海水進(jìn)行的膜脫氣試驗(yàn)研究成功地證明,電動(dòng)干油泵在不使用化學(xué)除氧劑的情況下,溶解氧的量不到十億分之十。為了評(píng)估使膜式脫氣適應(yīng)海上油氣應(yīng)用的商業(yè)可行性,對(duì)膜式脫氣與常規(guī)真空塔式脫氣的尺寸,重量,資本成本和運(yùn)行成本進(jìn)行了比較評(píng)估。
評(píng)估考慮了每天注入量在30,000 – 230,000桶范圍內(nèi)的膜和真空塔脫氣。在此范圍內(nèi),以特定的流速對(duì)每種學(xué)術(shù)進(jìn)行了多學(xué)科的工程和設(shè)計(jì)。為每個(gè)設(shè)計(jì)生成了詳細(xì)的3D模型,物料起飛和重量報(bào)告。準(zhǔn)備了資本成本研究,目的是估計(jì)每種學(xué)術(shù)安裝的直接現(xiàn)場成本。這些成本是使用供應(yīng)商的報(bào)價(jià)和類似的海上安裝的安裝成本準(zhǔn)則得出的。運(yùn)營成本是根據(jù)消耗品的報(bào)價(jià)和電力成本的估算得出的。
比較評(píng)估表明,與傳統(tǒng)的真空塔相比,選擇膜脫氣則會(huì)導(dǎo)致以下海上設(shè)施的影響:在所研究的整個(gè)流速范圍內(nèi),干燥和操作重量60 – 70。總尺寸節(jié)省30 – 60,在流速的情況下節(jié)省很多。
每天從125,000桶節(jié)省10的足跡。在小流量下,膜脫氣的占地面積很大。