壓縮機潤滑油要考慮的因素是什么

發(fā)布日期：2019-01-21 作者：點擊：

潤滑系統(tǒng)

兩種主要類型的供油泵系統(tǒng)用于發(fā)動機和壓縮機潤滑。泵到點系統(tǒng)具有多個正排量泵，可從小型油箱中泵送油。每個泵將油供給一個潤滑點。配電塊系統(tǒng)使用一個或兩個較大的泵來迫使油通過尺寸和順序的閥門，這些閥門將油分配到各個潤滑點。配電塊系統(tǒng)需要專門針對給定的發(fā)動機和壓縮機而設(shè)計。

壓縮機潤滑油

要考慮的因素是壓縮機的類型，被壓縮的氣體類型和溫度。幾乎壓縮機都需要某種潤滑來冷卻，密封或潤滑內(nèi)部組件。潤滑對于防止內(nèi)部發(fā)動機部件的腐蝕和磨損是有價值的。

潤滑劑組合物

當壓縮干燥銷售氣體或管道氣體時，動力和壓縮機氣缸的潤滑通常用具有SAE 40等級（或重SAE 30）的粘度為SAE 40的天然氣發(fā)動機油來實現(xiàn)，如在曲軸箱中使用的那樣。對于低于1,000 psi（7,500 kPa）的壓縮機工作壓力，SAE 40等級就足夠了。在大于1,200psi（8,273kPa）的壓力下，需要高粘度的油。相關(guān)行情可以咨詢我們啟東中德潤滑設(shè)備有限公司，作為油氣潤滑的制造商，從而了解推選的潤滑等級。

有許多方法可用于計算或確定發(fā)動機和壓縮機的供油速率。大多數(shù)都是粗略的計算，旨在提供設(shè)定注油率的起點。有些是打算在磨合期使用。其他人假設(shè)氣體有程度的水飽和度，而其他人則是最低注入率。用于量化進料速率的早期配方基于提供足以覆蓋接觸區(qū)域的油膜所需的潤滑劑量。

油氣潤滑裝置