在高速、高溫的條件下，脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán)，可以帶走大量的熱量。粘度是潤(rùn)滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是12～15cst。轉(zhuǎn)速越高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷越重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、汽缸油等。油潤(rùn)滑方法包括：

1、油浴潤(rùn)滑是最普通的潤(rùn)滑方法，適于低、重速軸承的潤(rùn)滑，軸承一部分浸在油槽中，潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽中，油槽面應(yīng)稍低于滾動(dòng)體的中心。

2、滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油的軸承部件，滴油量一般每3～8秒一滴為宜，過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。

3、循環(huán)油潤(rùn)滑用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中，通過(guò)軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走 的熱量，使軸承降溫，故此法適于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。

4、噴霧潤(rùn)滑用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧，噴射到軸承中，氣流可有效地使軸承降溫，并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。

5、噴射潤(rùn)滑用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴噴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承的另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤(rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中，這時(shí)需要用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。

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